Украинские водители, следившие в понедельник, 2 ноября, за нефтяным рынком, увидели резкое движение. В ходе торгов Brent с поставкой в январе дешевел на 6,2%, до $106,37 за баррель, а WTI — на 6,2%, до $97,63 в 8:40 по восточному времени США (ET), сообщил CNBC. Поводом стали три дня переговоров Ирана с катарскими посредниками о завершении войны США и Израиля против Ирана и открытии Ормузского пролива.
Аналитик Руслан Аверин трактует это падение как сокращение военной премии, а не как изменение физического предложения. Для Украины разница принципиальна: цены на АЗС и прежде не шли вниз вслед за нефтью, а в октябре быстрее всего в стране дорожали именно дизель и автогаз. Поэтому биржевой заголовок пока мало что говорит о ценнике на заправке.
От барреля до литра: выигрыш скромнее, чем кажется
В баррели 159 литров. По официальному курсу НБУ 45,3526 грн за доллар на 2 ноября каждый $1 цены барреля — это около 0,29 грн на литр нефти, по расчёту Руслана Аверина. Снижение на $7,06 от пятничной расчётной цены Brent до котировки понедельника в 8:40 ET даёт, таким образом, около 2 грн на литр до акциза, НДС, переработки и логистики. Дополнительно передачу удешевления тормозят три фактора:
- Украина импортирует топливо, а не нефть. Цены на АЗС следуют за европейскими котировками нефтепродуктов и стоимостью доставки, а они отстают от Brent.
- Гривна. Официальный курс доллара вырос до 45,3526 грн 2 ноября с 44,6819 грн 1 октября, по данным НБУ. Рост на 1,5% частично съедает любое удешевление нефти.
- Маржа. Александр Сиренко из консалтинговой компании «Нафторынок» рассказал изданию «Факты», что сети долго «торговали в ноль» на дизеле и теперь им нужно восстанавливать маржу, поэтому даже при падении котировок дизеля цены на АЗС вряд ли пойдут вниз. Он ожидает, что автогаз в ноябре превысит 60 грн за литр.
Октябрь на заправках: темп задают дизель и автогаз
В понедельник, 2 ноября, средняя цена по стране составляла 90,08 грн за литр А-95, 104,50 грн за дизель и 58,41 грн за автогаз, по данным A-95 Consulting Group, которые публикует Минфин. Месячный ряд в таблице показывает, насколько неравномерно военный шок разошёлся по видам топлива.
| Топливо, грн за литр | 1 октября | 30 октября | 2 ноября | Изменение с 1 октября |
|---|---|---|---|---|
| А-95 | 89,27 | 90,07 | 90,08 | +0,9% |
| А-95 премиум | 93,57 | 93,89 | 93,89 | +0,3% |
| А-92 | 85,98 | 86,47 | 86,35 | +0,4% |
| Дизель | 98,44 | 104,26 | 104,50 | +6,2% |
| Автогаз (LPG) | 43,93 | 57,66 | 58,41 | +33,0% |
Бензин почти не сдвинулся: все марки подорожали менее чем на 1%. Дизель за месяц прибавил 6,06 грн за литр, автогаз — 14,48 грн, причём, по ряду Минфина, газ дорожал в каждый торговый день с 5 по 30 октября. Владелец машины на газу теперь платит за литр примерно на треть больше, чем в начале октября, а водитель на А-95 — почти столько же.
Почему за этими цифрами следит НБУ
Национальный банк Украины называет топливо главным драйвером инфляции. Повышая учётную ставку до 16,5% в четверг, 29 октября, регулятор указал на «прямые и вторичные эффекты от скачка цен на топливо, вызванного войной на Ближнем Востоке». Общая инфляция в сентябре составила 10,0%. На конец 2026 года НБУ ждёт 12,5%, а в 2027 году — 7,3%.
Такое замедление регулятор связывает с «ожидаемым снижением мировых цен на нефть». Иными словами, движение Brent напрямую влияет на денежно-кредитные перспективы Украины: чем дольше нефть остаётся дорогой, тем труднее НБУ вернуть инфляцию вниз. Детальный прогноз, включая допущения по топливу, появится в Инфляционном отчёте в четверг, 5 ноября.
Нефтяное табло: пятница против понедельника
В пятницу, 30 октября, расчётная цена январского Brent составила $113,43, декабрьского WTI — $104,12. Эти уровни выведены из данных Reuters: утром в понедельник агентство сообщило, что Brent подешевел на $4,79, до $108,64, а WTI — на $4,41, до $99,71, то есть оба контракта теряли 4,2% в 10:20 GMT. К 8:40 ET снижение углубилось до 6,2%.
Истекающий декабрьский контракт Brent в пятницу завершил торги на $117,64, прибавив 2,4%, сообщил CNBC, — близко к максимуму закрытия военного времени $118,35, установленному в марте. Цены понедельника, напротив, — внутридневные котировки, а не расчётные цены, так что итог торговой сессии может отличаться от приведённых цифр.
Переговоры в Дохе: что на столе
Война началась 28 февраля с ударов США и Израиля по иранским целям, напоминает CNBC; предварительное соглашение, подписанное 17 июня, сорвалось через несколько недель. Нынешний раунд стартовал в пятницу, 30 октября: катарские посредники более 12 часов вели переговоры с иранскими официальными лицами в Тегеране, сообщил CNBC со ссылкой на источник, знакомый с ходом обсуждений. На выходных переговоры переместились в Доху.
Вместе с Катаром посредником выступает Пакистан, по данным Al Jazeera. В основе — двухдневный план: министр иностранных дел Аббас Аракчи заявил, что он позволит открыть Ормузский пролив в течение двух дней и возобновить мирные переговоры с США, но лишь если Вашингтон выполнит требования Тегерана. В изложении Al Jazeera они таковы:
- снять недавно введённые санкции США;
- восстановить нефтяные исключения, предоставленные в июне;
- сократить военное присутствие США в регионе;
- признать маршруты судоходства в Ормузском проливе, определённые Ираном и Оманом;
- прекратить конфликт на всех фронтах, включая удары Израиля по Ливану.
Иранские переговорщики покинули Доху в воскресенье; сейчас обсуждается проект предложения, возможна новая встреча, рассказал Reuters чиновник, осведомлённый о ходе переговоров. Госсекретарю Марко Рубио сроки не известны: «Если есть дипломатическое решение, мы открыты для него», — цитирует его Al Jazeera. Трамп назвал переговоры идущими «нормально», но «не очень надёжными».
Физический риск никуда не делся. Корпус стражей исламской революции заявил, что в пятницу четыре танкера подорвались на минах в Ормузском проливе; CNBC отметил, что независимого подтверждения этому нет. По данным Kpler, которые приводит CNBC, экспорт нефти через пролив за неделю по среду, 28 октября, упал до 7,3 млн баррелей в сутки — более чем на 40% ниже довоенного уровня.
Базовый сценарий Goldman и тонкая подушка запасов
Goldman Sachs в воскресенье, 1 ноября, повысил прогнозы до $105 по Brent и $94 по WTI на декабрь из-за «высокого риска перебоев», с глобальной поправкой на перебои в поставках в 1 млн баррелей в сутки до конца 2027 года, сообщил CNBC. В рисковом сценарии Brent может достичь $140 в 2027 году, если добыча в Персидском заливе останется на 3,5 млн баррелей в сутки ниже среднего уровня 2025 года, пишет Reuters.
Запас прочности невелик: генеральный директор ADNOC заявил, что с тех пор, как война нарушила судоходство через Ормузский пролив, мир извлёк из запасов почти 1 млрд баррелей, сообщает Reuters. Выходит, что понедельничное падение закладывает в цену ещё не подписанную сделку. Прогноз Goldman в $105 за декабрьский Brent примерно совпадает с тем, где январский Brent торговался утром в понедельник, так что рынок уже у базового сценария банка.
Что нужно, чтобы цены на АЗС пошли вниз
Для дальнейшего удешевления нефти нужны подписанное соглашение и реальный поток танкеров; срыв переговоров после голосования во вторник быстро вернёт пятничные уровни $113–118. Базовый сценарий на ноябрь: бензин примерно на месте, около 90 грн, дизель держится выше 100 грн, автогаз продолжает дорожать. Устойчивое снижение цен на АЗС требует, чтобы Brent несколько недель держался ниже примерно $105, а гривна оставалась стабильной.
Даты, за которыми стоит следить
- Вторник, 3 ноября: промежуточные выборы в Конгресс США; президент Трамп оставил открытой возможность новых ударов после голосования.
- Ответ Вашингтона на двухдневный план по Ормузскому проливу и возможная новая встреча в Дохе.
- Четверг, 5 ноября: Инфляционный отчёт НБУ с детальным октябрьским прогнозом, включая допущения по топливу.
- Еженедельные данные Kpler и по танкерам: рост потоков через Ормузский пролив выше 7,3 млн баррелей в сутки станет первым физическим признаком деэскалации.