Топливо в Украине: дизель 98,68 грн обогнал А-95 — где предел роста к декабрю

Украинский топливный рынок подошел к середине октября 2026 года в состоянии, когда привычная иерархия цен перевернулась: солярка на стеле стоит заметно дороже бензина, а разрыв между сетями на одном и том же литре измеряется уже не копейками, а почти десятью гривнами.

Статистика Консалтинговой группы «А-95», которую публикует Минфин, фиксирует этот сдвиг предельно ясно. Вопрос, который сегодня волнует и водителей, и бизнес: пройдена ли верхняя точка цикла или впереди еще один виток.

Срез цен на 12 октября 2026 года

В понедельник, 12 октября 2026 года, литр А-95 в среднем по стране стоил 89,36 грн, дизель — 98,68 грн. Для сравнения: 13 октября 2025 года те же литры обходились в 58,78 грн и 55,93 грн. Это рост на 52,0% по бензину и на 76,4% по дизелю за двенадцать месяцев.

Премиальный А-95 поднялся с 63,48 грн до 93,41 грн, то есть на 47,1%. Наиболее сдержанную динамику показал автогаз: 46,24 грн против 34,46 грн годом ранее, прибавка 34,2%. Разброс темпов между видами топлива сам по себе указывает, что причина не одна, а несколько накладывающихся друг на друга факторов.

Инверсия, которой не было год назад

Сегодня дизель дороже А-95 на 9,32 грн, хотя в октябре 2025 года он был дешевле на 2,85 грн. Переломной точкой стал конец февраля: 28 февраля США и Израиль начали войну против Ирана, и уже 2 марта А-95 стоил 62,87 грн, а дизель — 62,69 грн, почти вровень.

Дальше траектории разошлись. К 31 марта дизель рванул до 85,39 грн, тогда как бензин подтягивался медленнее — в течение всего лета, и только за сентябрь прибавил почти 9 грн. В долларовом выражении по официальному курсу 44,88 грн литр А-95 стоит около $1,99, дизель — около $2,20. Часть гривневого роста — курсовая: 6 октября официальный курс НБУ обновил рекорд, 45,06 грн за доллар.

Разброс по сетям: от BRSM-Nafta до SOCAR

Средняя цена по стране скрывает существенную дифференциацию. Индекс цен Минфина на 12 октября показывает следующие ценники крупнейших сетей.

Между SOCAR и BRSM-Nafta на А-95 — 9,39 грн на литре, или около 470 грн на полном баке в 50 литров. По дизелю разрыв между крайними точками достигает 7,62 грн. При этом сети несут и прямые военные издержки: OKKO 12 октября сообщила, что убытки от российских атак с начала полномасштабной войны превысили $150 млн, поражены более 80 АЗС и более 10 нефтебаз.

Нефть и дефицит дизеля на мировом рынке

Фьючерсы Brent 12 октября закрылись на отметке $106,65 за баррель — самое высокое закрытие с 15 сентября, сообщает Reuters со ссылкой на «Экономическую правду». Для сравнения: 13 октября 2025 года Brent завершила день на $63,32. Таким образом, нефть за год подорожала в долларах примерно на 68%.

Отдельный сюжет — физическая нехватка дизеля. 9 октября OFAC Министерства финансов США выдало Генеральную лицензию 135, которая разрешает продажу, поставку и импорт дизеля российского происхождения до 7 апреля 2027 года. Дональд Трамп заявил, что Россия сразу поставит 300 000 тонн, в ноябре — 500 000 тонн, затем 1 млн тонн и еще 3 млн тонн в зависимости от состояния российских НПЗ. Владимир Зеленский назвал это «слабым решением сильных партнеров».

12 октября вице-премьер России Александр Новак заявил, как передает Reuters, что экспорт российского дизеля может вернуться к докризисному уровню к концу года и достичь 3–3,5 млн тонн в месяц. Внутренний российский запрет на экспорт, действующий с июля, продлится до конца октября.

Треть цены — фискальная составляющая

С 1 января 2026 года акциз на бензин составляет €300,8 за 1 000 литров против прежних €271,7, на дизель — €253,8 вместо €215,7, на автогаз — €198 вместо €173. По курсу НБУ 50,24 грн за евро на 13 октября это примерно 15,11 грн на литре бензина и 12,75 грн на литре дизеля.

Сверху накладывается НДС 20%, то есть одна шестая розничной цены. В сумме налоги дают около 30 грн из 89,36 грн за литр А-95 — примерно треть ценника. Закон 2024 года предусматривает еще два повышения ставок: 1 января 2027 и 1 января 2028 года, так что фискальный компонент будет расти независимо от нефти.

Арифметика для семейного бюджета

Автомобиль с пробегом 1 000 км в месяц и расходом 8 литров на 100 км сейчас обходится в 7 149 грн против 4 702 грн год назад — на 2 446 грн больше. Дизельная машина с расходом 6,5 литра платит 6 414 грн вместо 3 635 грн, разница 2 779 грн. Автомобиль на автогазе с расходом 10 литров — 4 624 грн против 3 446 грн.

Косвенный эффект масштабнее прямого: грузовой транспорт работает на дизеле, и его стоимость зашита в цену почти любого товара на полке.

Давление на инфляцию и решение по ставке